ماشین های پالت الکتریکی با توانایی آنها در افزایش کارایی حمل بار و کاهش شدت کار فیزیکی مشخص می شوند. آنها به طور گسترده در کارگاه ها، کارخانه های داروسازی، انبارها، امکانات چند طبقه، راهروهای باریک، و برای عملیات حمل و نقل از راه دور استفاده می شوند. در زیر به معرفی اجزای ساختاری یک پالت تراک برقی می پردازیم:
1. سیستم جذب شوک چرخ محرک: فشار وارد شده به چرخ محرک بسته به وزن بار در نوسان است. سیستم جذب شوک این دستگاه به طور خودکار پاسخ میرایی خود را با توجه به وزن محموله تنظیم می کند - این ویژگی به ویژه زمانی که وسیله نقلیه در حال عبور از زمین های ناهموار یا با کیفیت ضعیف-می باشد مؤثر است. علاوه بر این، سیستم به طور خودکار پایداری خودرو را در حین حرکت تنظیم می کند.
2. قدرت{1}}عملکرد ترمز خاموش: هنگامی که دسته کنترل در وضعیت عمودی (عمودی) قرار دارد، ترمز به طور خودکار درگیر می شود. برای شروع حرکت، اپراتور باید دسته را کمی به سمت پایین فشار دهد. با فشار دادن کامل دستگیره به سمت پایین ترمز فعال می شود. این ویژگی به اپراتورها اجازه می‌دهد تا توقف‌های اضطراری - را حتی در شیب‌ها - اجرا کنند و در نتیجه از سر خوردن خودرو جلوگیری کرده و خطر تصادف را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.
3. نشانگر باتری و شارژ: این ویژگی به اپراتورها اجازه می دهد تا سطح شارژ باقیمانده باتری را به راحتی و فوری کنترل کنند. همچنین دارای یک عملکرد زنگ خودکار است که به اپراتور هشدار می دهد که باتری در حال اتمام است.
4. ساختار پشتیبان پنج-نقطه‌ای: این طراحی ساختاری منحصربه‌فرد پایداری کلی خودرو را افزایش می‌دهد و در هنگام کار بر روی سطوح لغزنده یا هنگام صعود و نزول در رمپ‌ها مؤثر است.
5. دستگیره کنترل چند کاره{1}: اپراتورها می توانند وسیله نقلیه را با استفاده از یک کلید الکترونیکی که در دستگیره تعبیه شده است راه اندازی کنند. دسته امکان کنترل بی دردسر سرعت سفر را فراهم می کند. برای شتاب گرفتن، اپراتور به سادگی سوئیچ شتاب واقع بر روی دسته را می چرخاند - هر چه درجه چرخش بیشتر باشد، وسیله نقلیه سریعتر حرکت می کند.
6. عملکرد شتاب تاخیری: اگر اپراتور بخواهد مستقیماً به حداکثر سرعت برسد، یک ویژگی ایمنی منحصربه‌فرد-به‌طور خودکار فعال می‌شود. این عملکرد یک تاخیر 3 تا 8 ثانیه ای را اجرا می کند و به خودرو اجازه می دهد تا به تدریج از سرعت کم به سرعت بالا تغییر کند و در نتیجه از شتاب گیری ناگهانی که به طور بالقوه می تواند باعث آسیب به اپراتور شود جلوگیری می کند.
